Honda HR-V作為品牌全球戰略車款,廣受各年齡層消費者喜愛,自導入台灣以來,全面攻佔小型跨界休旅級距市場,成為休旅典範。為實現Honda 2050年「碳中和」願景,All-new HR-V 首度搭載 e:HEV 電驅雙動能系統,其以電為主、燃油為輔的雙電動機革新動力輸出形式,結合本次全新的開發理念「EXPAND YOUR LIFE 拓展生活的無限可能」,引領準車主們享有國產同級No.1的大扭力輸出優勢與節能駕馭體驗,輕鬆邁向前所未有的先進科技移動日常。
All-new HR-V首度搭載全新e:HEV電驅雙動能系統,結合1.5L Atkinson循環DOHC i-VTEC引擎,搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元,實現131 PS馬力及國產同級No.1的25.8 kg-m大扭力輸出優勢,其加速感受媲美2.4L自然進氣引擎水準。
IPU智慧型動力控制單元 (Intelligent Power Unit),搭載60顆鋰電池,在大多數日常行駛時e:HEV以純電模式驅動,感受如電動車般的順暢駕馭體驗,在強加速或爬坡時則以HYBRID混合模式作動,下坡時系統能自動替鋰電池回充,享有無須尋找充電樁的便利性;高速巡航模式由引擎透過直接傳動離合器與超比檔驅動車輛,為Honda獨有的設計,提供強勁動力輸出與加速性能,塑造國產同級No.1的23.5km/L平均油耗(市區油耗26.18km/L、高速油耗22.11km/L),完美詮釋駕馭樂趣與環保節能兼具的電油科技產品。
三種駕駛模式結合四段減速調節,All-new HR-V e:HEV打造前所未有的個性化駕馭體驗
為提供駕駛更個性化的行車體驗,All-new HR-V e:HEV 搭載三種駕駛模式:ECON、NORMAL、SPORT。在高速道路上,ECON模式提供柔順的巡航感受;NORMAL模式則適合一般道路,帶來高品質且易於操作的駕駛體驗;而在蜿蜒道路上,SPORT模式則展現靈敏反應與直覺操控,滿足對操駕樂趣的渴望。此外,HR-V e:HEV車型更具備進階的四段式電力再生模式方向盤快撥鍵,不僅在 D 檔與 B 檔之間提供不同的減速強度,依照駕駛偏好選擇減速力道,無論是在市區行駛還是山道過彎,都能兼顧順暢感與操控性,HR-V e:HEV 在駕馭感受上全面進化,讓每一段旅程都充滿駕馭樂趣與自在節奏。
台灣青少年近視問題持續惡化,根據國民健康署最新「兒童青少年視力監測調查」結果顯示,台灣18歲以下青少年近視盛行率高達87.2%(註1)。此外,根據台大醫院眼科部發布在美國眼科醫學會(The American Academy of Ophthalmology)的一項長期追蹤研究指出,台灣學童的近視盛行率在1983年至2017年間持續上升。其中,7歲學童的近視比例從1983年的約5.37%顯著上升至2017年的25.41%;而12歲學童的近視率更從30.66%上升至高達76.67%。不僅如此,高度近視的情況也日益普遍,12歲學童的高度近視比例從僅1.39%增加至4.26%,15歲學童則從4.37%升高至15.36%(註2)。高度近視大幅增加視網膜剝離、黃斑部病變、青光眼等嚴重眼疾的風險,兒童視力保健已成為亟待解決的公共健康議題。
亞太近視病管理論壇(APMMS)主辦單位酷柏光學台灣及香港區總經理暨亞太區商業策略副總裁Dr. Dora Lui表示:「這項聲明反映亞太區臨床專家在兒童近視控制上的最新共識與決心。透過清楚的指引與實務建議,不僅可協助醫療人員做出專業判斷,也讓家長知道什麼時候該採取行動。酷柏光學也將持續投入創新產品與教育資源,協助更多孩子遠離高度近視風險。」
【研討會聚焦:兒童近視病的早期偵測與治療】
本次亞太近視病管理論壇(APMMS)研討會聚焦於「兒童近視病的早期偵測與治療」,議程分為兩大主題。第一部分由台大醫院劉耀臨醫師與陽明附醫蔡德中教授,分享學齡前兒童近視與近視前期篩檢的重要性與經驗,呼籲早期發現是防線的關鍵。第二部分則由美國加州大學柏克萊分校Dr. Maria Liu與台大醫院新竹分院蔡紫薰主任,深入剖析目前主流控制方式如日拋控制型隱形眼鏡與阿托品眼藥水的臨床成果與長期安全性,提供醫界與家長實務參考。專家一致呼籲:「應及早辨識風險、啟動個人化治療,以有效預防高度近視與併發症。」