起死人肉白骨

記者鍾釗榛／綜合報導

▲福斯T1半履帶改裝車。（圖／翻攝Volkswagen網站）

一般來說自己改裝的車子很難受到原廠認可，更別說納入收藏，某些高端品牌對車主還有改裝限制，像是法拉利不接受車主隨意改裝車子，有可能會被列入黑名單，但是有一輛1962年的老爺車，因為車主改得太好了，被福斯買下來納入收藏。

▲1962福斯T1改裝成半履帶車。（圖／翻攝Volkswagen網站）

1960年代福斯T1廂型車風靡全球，還是當時美國嬉皮文化的重要一環，1962年一輛福斯T1廂型車出廠後運到奧地利，車主是福斯技師Kurt Kretzner，由於休閒時他熱愛滑雪，卻找不到一輛他理想的車子，於是他乾脆自己動手做。

▲Kurt Kretzner自行改裝福斯T1。（圖／翻攝Volkswagen網站）

他將T1的傳動系統大幅改裝，裝上4個輪軸以及8個車輪，前面4個車輪採用14吋雪地胎，且4個車輪都能轉向，後面4個車輪套上履帶，成為一輛改裝行半履帶車，這種設計在二次大戰很常見，能夠增加輪車的行路能力，且不需要太複雜的機械結構。

這輛車後來輾轉經過多任車主，還曾在保時捷博物館待過一段時間，最後在2018年被福斯汽車收購，並交由福斯經典車部門進行修復，原廠技師除了修復機械項目，也重新噴上Kurt Kretzner當年採用的消光橘塗裝，橘色能在雪地明顯識別有安全效果，因此福斯把這輛半履帶T1回復到原始模樣，修復完成還特別開到雪地測試，福斯官方表示，對這輛車的修復感冒滿意，未來會成為收藏品展出。

▲福斯T1半履帶改裝車2018年被福斯汽車收購，並交由福斯經典車部門進行修復。（圖／翻攝Volkswagen網站）